हुंडई मोटर ग्रुप और उसके अध्यक्ष सॉफ्टबैंक ग्रुप के बोस्टन डायनेमिक्स में एक नियंत्रित हित खरीदने के लिए सहमत हुए, जिसमें यूएस-आधारित रोबोट निर्माता की कीमत 1.1 बिलियन डॉलर (लगभग R1111 मिलियन) थी।

दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल विनिर्माण समूह ने कहा कि शुक्रवार को खरीद से उसके वाहन कारखानों में स्वचालन का विस्तार करने और स्वायत्त कारों, ड्रोन और रोबोटों को डिजाइन करने में मदद मिलेगी, क्योंकि यह एक निर्माता को व्यापक गतिशीलता सेवा प्रदाता में बदलना चाहता है।

हुंडई मोटर ने कहा कि सौदा, जिसमें एक नया मुद्दा शामिल है, कंपनी और उसके प्रमुख को बोस्टन डायनेमिक्स में संयुक्त 80 प्रतिशत हिस्सेदारी देगा, जबकि सॉफ्टबैंक 20 प्रतिशत को बनाए रखेगा।

हुंडई मोटर के नए पदोन्नत अध्यक्ष, यूइसुन चुंग ने पारंपरिक कार निर्माण पर निर्भरता को कम करने का वादा किया है। उन्होंने कहा कि रोबोटिक्स कंपनी के भविष्य के कारोबार का 20 प्रतिशत हिस्सा बनाएंगे, जबकि ऑटोमोबाइल विनिर्माण 50 प्रतिशत और शहरी हवाई परिवहन शेष 30 प्रतिशत करेगा।

बोस्टन डायनामिक्स में चुंग की 20 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी, जबकि हुंडई मोटर और उसकी सहायक कंपनियों हुंडई मोबिस और हुंडई ग्ल्विस की संयुक्त 60 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी।

सॉफ्टबैंक ग्रुप के सीईओ मासायोशी सोन ने कहा कि हुंडई मोटर के साथ साझेदारी से रोबोट निर्माता के व्यवसायीकरण की राह में तेजी आएगी।

बोस्टन डायनेमिक्स, जिसे 1992 में मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी से एकल किया गया था, 2013 में Google द्वारा खरीदा गया था और 2017 में सॉफ्टबैंक को बेच दिया गया था।

कंपनी के उत्पादों में स्पॉट, एक कैनाइन जैसा रोबोट शामिल है जो सीढ़ियों पर चढ़ सकता है। फर्म को मीडिया का ध्यान मिला, हालांकि कंपनी ने एक वाणिज्यिक उद्यम बनाने के लिए संघर्ष किया।

बोस्टन डायनामिक्स ने मार्च 2020 में समाप्त हुए वित्त वर्ष के लिए $ 103 मिलियन (लगभग 759 करोड़ रुपये) का शुद्ध घाटा दर्ज किया, जिससे साल-दर-साल 60 प्रतिशत से अधिक की हानि हुई।

विनियामक अनुमोदन और अन्य प्रथागत समापन शर्तों के अधीन, लेनदेन जून 2021 तक बंद होने की उम्मीद है।

‘अभिनव दौड़’
बोस्टन डायनेमिक्स के ग्राहकों में Ford Motor शामिल है, जिसने जुलाई में पायलट प्रोग्राम के तहत दो स्पॉट रोबोट हायर किए थे।

पिछले साल, फोर्ड मोटर ने यह भी कहा था कि यह रोबोट निर्माता चपलता रोबोटिक्स के साथ काम कर रहा है, जो सेल्फ-ड्राइविंग वैन के नियोजित बेड़े को डिजाइन कर रहा है, जो लोगों के घरों के दरवाजे बंद कर देगा।

सॉफ्टबैंक के माध्यम से ऑपरेटिंग कंपनियों द्वारा बोस्टन डायनेमिक्स समझौता नवीनतम निकासी है, जैसा कि बेटा निवेश पर केंद्रित है।

यह सॉफ्टबैंक की रोबोटिक्स की महत्वाकांक्षाओं में लुप्त होने का संकेत देता है, जिसकी चर्चा सोन ने की थी। यह समूह के अपने क्रॉस-रोबोटिक्स व्यवसाय को बनाता है, जिसमें ह्यूमनॉइड रोबोट काली मिर्च शामिल है, तेजी से अलग-थलग प्रतीत होता है।

हुंडई मोटर के लिए, यह चुंग के तहत नवीनतम संस्करण है, जिसने कार निर्माता को एक गतिशीलता प्रदाता में बदलने का काम किया है, जिसमें इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला इंक और तकनीकी कंपनियों से सवारी-साझाकरण, स्व-ड्राइविंग और अन्य प्रौद्योगिकियों के खतरों के बीच है।

“कार निर्माता एक नवाचार की दौड़ में हैं। हुंडई दौड़ में देर हो चुकी है और ऐसा लगता है कि वे दिखाना चाहते हैं कि वे रोबोटिक्स व्यवसाय से पैसा उत्पन्न करने की कोशिश करने के बजाय यह कर सकते हैं,” गतिशीलता सलाहकार चा डू ने कहा। उसे जीता।

हुंडई मोटर ने कारखाने के श्रमिकों के लिए थकान को कम करने के लिए एक पोर्टेबल रोबोट विकसित किया है और अपने अमेरिकी संयंत्रों में पायलट कार्यक्रमों की पेशकश की है।

जनवरी में, हुंडई मोटर ने घोषणा की कि उसने इलेक्ट्रिक एयर टैक्सियों को विकसित करने के लिए उबर के साथ साझेदारी की है, लेकिन अमेरिकी फर्म ने कहा कि इस सप्ताह वह अपनी यात्री-हानि को उड़ाने वाली टैक्सी यूनिट को जॉबी एविएशन को बेच देगी, जो इलेक्ट्रिक यात्री विमान है।

© थॉमसन रॉयटर्स 2020


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