मैं एक जगुआर बन गया XE अब वैकल्पिक पॉवरट्रेन, और नवीनतम कनेक्टेड तकनीक से लैस है।

पहली बार एक जगुआर में XEएक नई पीढ़ी 2.0-लीटर “इनजेनियम” चार सिलेंडर डीजल इंजन एलएचएच तकनीक के साथ उपलब्ध है (MHEVअधिक दक्षता प्राप्त करने के लिए आधुनिक।

और वाहन के अंदर, बिफि प्रो डुअल-चिप इंफोटेनमेंट सिस्टम सुनिश्चित करता हैPivi प्रोकार से स्थायी संबंध XEएक नए उपयोगकर्ता के अनुकूल इंटरफेस के साथ जो ड्राइवरों को जानकारी देखने और चलते-फिरते अक्सर उपयोग किए जाने वाले कार्यों को करने में आसान बनाता है।

केबिन में विस्तृत बदलाव एक और शानदार स्पर्श जोड़ते हैं, जिसमें नई सीट डिजाइन शामिल है, नए स्प्लिट-फ्रेम स्टीयरिंग व्हील डिजाइन के साथ, और धात्विक गियरशिफ्ट पैडल एक आश्चर्यजनक रूप और अनुभव जोड़ते हैं।

उच्च दक्षता के साथ उन्नत इंजन

गाड़ी XE नया “इनजेनियम” इंजन की नवीनतम पीढ़ी के साथ उपलब्ध है, जिसमें सुपरचार्जिंग के साथ 2.0-लीटर चार-सिलेंडर डीजल की क्षमता है, दृढ़ता से। **204 hp, नवीनतम 250 hp और 300 hp पेट्रोल इंजन के साथ।

और सब बनाती है XE जगुआर आठ स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है। उपलब्ध प्रसारण हैं:

डीज़ल

  • ऊर्जा **टर्बोचार्जिंग, आठ-स्पीड स्वचालित, आरडब्ल्यू / पीडब्ल्यूडी के साथ 2.0 लीटर चार-सिलेंडर में हल्के हाइब्रिड पावर के साथ 204 एचपी

बेंजीन

  • टर्बोचार्जिंग, आठ-स्पीड स्वचालित, RWD / AWD के साथ 250 hp 2.0-लीटर चार-सिलेंडर
  • टर्बोचार्जिंग, आठ-स्पीड ऑटोमैटिक, AWD के साथ 300 hp 2.0-लीटर चार-सिलेंडर

2.0-लीटर “इनजेनियम” डीजल इंजन की नवीनतम पीढ़ी में हल्के हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी शामिल है (MHEV(पहली बार, यह तकनीक बेल्ट जनरेटर का उपयोग करती है)BISG) इंजन कैविटी में स्थित, ऊर्जा को सामान्य रूप से बर्बाद करने के लिए जब ब्रेक लगाना या ब्रेक लगाना धीमा हो जाता है, और कार के स्टोरेज बॉक्स के नीचे स्थित 48V लिथियम-आयन बैटरी में स्टोर करना, बाद में इंजन की सहायता के लिए संग्रहित ऊर्जा का पुनर्वितरण करना। त्वरण, अधिक स्टॉप / स्टार्ट सिस्टम प्रदान करना नियंत्रण और प्रतिक्रिया।

यह नया इंजन एक कार को सक्षम बनाता है XE ईंधन की खपत 4.8 लीटर / 100 किमी (58.5 मील प्रति घंटे) कम होने के साथ 7.3 सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा से (7.3 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे) तक त्वरण।*** और कार्बन डाइऑक्साइड का उत्सर्जन 127 ग्राम / किमी*** हल्के वाहनों के लिए वैश्विक मानकीकृत ड्राइविंग टेस्ट के अनुसार (यूरोपीय संघ – WLTP)।

कई इंजन रणनीतियों का उपयोग बेहतर ट्यूनिंग और प्रदर्शन को प्राप्त करने के लिए किया जाता है, जिसमें इंजीनियरिंग टर्बोचार्जर तकनीक शामिल है जिसमें परिवर्तनीय ब्लेड शामिल हैं। टर्बोचार्जर ब्लेड उनके बीच की खाई को कम करने के लिए कम इंजन की गति पर घूमते हैं, निकास गैसों के त्वरण को बढ़ाते हैं और दबाव बढ़ाते हैं, उत्कृष्ट टोक़ प्रतिक्रियाएं और त्वरण प्रदान करते हैं। श्रेष्ठ। उच्च इंजन की गति से, ब्लेड खुलते हैं, जिससे अधिकतम गैस निकास की अधिकतम मात्रा को प्रवाह करने की अनुमति देती है और उच्च दक्षता बनाए रखते हुए सबसे अधिक संभव शक्ति प्रदान करती है।

इंजन अधिक शक्तिशाली स्टील पिस्टन का उपयोग करता है जो अधिक स्थायित्व की अनुमति देता है, और कम-घर्षण डिजाइन उच्च दबाव का सामना करने की क्षमता को बढ़ाने में मदद करता है, क्योंकि मजबूत इंजन की संरचना उन्हें शीतलन चैनलों के अधिक जटिल और व्यापक एकीकरण को प्राप्त करने में सक्षम बनाती है, के लिए बेहतर थर्मल विनियमन। इस बीच, थर्मल विस्तार दर बेहतर नियंत्रण के लिए स्टील सिलेंडर लाइनरों में थर्मल विस्तार दर के करीब है, चाहे शीतलन में सुधार करके या दक्षता बढ़ाने के लिए घर्षण को कम करके।

2,500 बार में एक नया इलेक्ट्रिकल कॉमन-पोर्ट प्रेशर इंजेक्शन सिस्टम, सिलेंडर तक पहुंचने वाले ईंधन की मात्रा को बेहतर नियंत्रण प्रदान करता है, जिससे उत्सर्जन कम होता है और परिचालन क्षमता बढ़ती है। जब नवीनतम चर इंजीनियरिंग टर्बोचार्जर के साथ संयुक्त, Ingenium डीजल इंजन प्रदर्शन, ट्यूनिंग और ईंधन अर्थव्यवस्था का एक आदर्श संतुलन सुनिश्चित करता है।

और उसने कहा कॉलिन किर्कपैट्रिक, उत्पाद इंजीनियरिंग, जगुआर के निदेशकजगुआर कार XE अपडेट किए गए संस्करण में सुधार का एक चयन है जो इसे खरीदारों की तुलना में बेहतर विकल्प बनाता है। नए डीजल पावरट्रेन और हल्के हाइब्रिड पावर के साथ, यह पहली बार है कि एक वाहन के लिए एक बिजली से चलने वाला मोटर विकल्प उपलब्ध है XE, उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ बेहतर दक्षता प्रदान करने के लिए। एक ही समय में, उन्नत प्रौद्योगिकी, जैसे कि नई इंफोटेनमेंट सिस्टम “पिवप्रो” और केबिन एयर आयनीकरण, सभी रहने वालों के लिए कनेक्टिविटी, सुविधा और स्वास्थ्य का अधिक स्तर प्रदान करता है। “

ग्राहक 2020 मॉडल वर्ष पर उपलब्ध 2.0-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के 250 hp या 300 hp संस्करणों के बीच चयन कर सकते हैं, जो क्रमशः 365 और 400 Nm का टॉर्क पैदा करता है। दोनों मॉडल में नवीनतम इंजन तकनीक भी शामिल है, जिसमें ट्विन टर्बोचार्जर और चर वाल्व लिफ्ट नियंत्रण प्रणाली (CVVL), प्रदर्शन और दक्षता के एक मजबूत संयोजन के लिए।

250 एचपी का पेट्रोल इंजन 7.9 l / 100 किमी (35.6 mpg) तक की ईंधन अर्थव्यवस्था की बचत करता है।*** कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 179 g / किमी तक***, 0 से 100 किमी / घंटा से 6.7 सेकंड में त्वरण (6.5 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे)। और शक्तिशाली 300 एचपी इंजन के साथ – जगुआर के इंटेलिजेंट ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ विशेष रूप से उपलब्ध है – आप कर सकते हैं XE 5.9 सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा की गति (5.6 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे)।

सबसे नई जुड़ी तकनीक

कंटेनर कार XE नवीनतम जगुआर “बेव प्रो” इंफोटेनमेंट सिस्टम पर (Pivi प्रो), जिसे सीमलेस इंटीग्रेटेड 10-इंच सेंटर टच स्क्रीन के माध्यम से एक्सेस किया गया है, जबकि लोअर-एंड 5.5-इंच टच स्क्रीन को भी नई Biffy तकनीक द्वारा संचालित किया गया है, और रोशनी के साथ दो मल्टी-टास्किंग कंट्रोल डायल को जोड़ती है एलईडी, वाहन के विभिन्न बुनियादी कार्यों के आसान संचालन के लिए।

ड्राइवरों को जल्दी से आवश्यक जानकारी तक पहुंचने में मदद करने के लिए, एक कार शामिल है XE समायोज्य व्यवस्था के साथ बेहतर ग्राफिक्स के साथ नया, हाई-डेफिनिशन 12.3 इंच का इंटरएक्टिव ड्राइवर डिस्प्ले, विस्तृत आंदोलन निर्देशों, एक डिजिटल डायल पैड, मल्टीमीडिया, संपर्क सूची या इन्फोटेनमेंट सिस्टम विवरण के साथ पूर्ण स्क्रीन पर नेविगेशन सिस्टम मैप प्रदर्शित कर सकता है। आधुनिक, वैकल्पिक सामने स्क्रीन प्रौद्योगिकी पर आकर्षित, एक कार देता है XE नए ड्राइवरों के पास कम से कम संभव व्याकुलता के साथ सभी जानकारी है।

नया इंफोटेनमेंट सिस्टम एप्लिकेशन के अनुकूल है Apple CarPlay एक मूल विशेषता के रूप में, ग्राहकों को ब्लूटूथ तकनीक के माध्यम से एक ही समय में दो फोन कनेक्ट करने की अनुमति है, और कनेक्शन निर्भर करता है Android Auto या Baidu कारलाइफ देश पर आधारित एक प्राथमिक विशेषता के रूप में।

तत्काल संचालन को सक्षम करने के लिए, “बाइव प्रो” सिस्टम अब अपने स्वयं के शक्ति स्रोत से सुसज्जित है, और इस तरह जैसे ही ड्राइवर पहिया के पीछे बैठता है, उपयोग के लिए तैयार है।

ये प्रौद्योगिकियां “इलेक्ट्रॉनिक वाहन चेसिस” की नवीनतम पीढ़ी के लिए धन्यवाद उपलब्ध हैं।ईवा 2.0) जो नई तकनीकों का समर्थन करता है, भविष्य में सुसज्जित कार के लिए निरंतर संचार और अपडेट सुनिश्चित करने के लिए।

नई प्रौद्योगिकी समूह में “कनेक्टेड सॉफ़्टवेयर” शामिल हैं (SOTA), जो एक वाहन के उपयोग की गारंटी देता है XE हमेशा अप-टू-डेट सॉफ़्टवेयर, क्योंकि यह तकनीक ग्राहकों को वाहन सॉफ़्टवेयर अपडेट प्राप्त करने के लिए डीलरशिप पर जाने से दूर करती है।

Pivi Pro कनेक्शन कार में निर्मित डुअल-चिप तकनीक के माध्यम से उपलब्ध हैं, जिसमें दो मोडेम हैं एलटीई वे सिस्टम को एक साथ कई कार्यों को करने की अनुमति देते हैं, जैसे कि प्रदर्शन को प्रभावित किए बिना ऑपरेटिंग मल्टीमीडिया और “कनेक्टेड सॉफ़्टवेयर” अपडेट डाउनलोड करना। ये उन्नत संचार सुनिश्चित करते हैं कि खराब कवर वाले क्षेत्रों में यातायात के कारण नेटवर्क व्यवधान कम से कम हो, क्योंकि वे विभिन्न संचार प्रदाताओं की तुलना करते हैं और सबसे मजबूत सिग्नल वाले नेटवर्क का चयन करते हैं।

अतिरिक्त सुविधा के लिए, पहनने योग्य “एक्टिविटी कुंजी” की दूसरी पीढ़ी का उपयोग कार में पारंपरिक कुंजी की आवश्यकता के बिना, वाहन को लॉक करने, अनलॉक करने और शुरू करने के लिए किया जा सकता है। रिचार्जेबल डिवाइस में एक घड़ी और एक बैटरी शामिल होती है जो एक शिपमेंट के बीच सात दिनों तक चलती है।

15 किलोवाट के वायरलेस चार्जर में अब एक पुनरावर्तक शामिल है, जो (देश पर निर्भर करता है) एक बाहरी एंटीना का उपयोग उस सिग्नल को सुधारने के लिए करता है जो स्मार्टफोन को कार के अंदर उपयोग करते समय प्राप्त होता है।

नया सेंटिनल मोड (केवल यूके) ऐप का उपयोग करते समय अतिरिक्त सुरक्षा और मन की शांति को जोड़ने के लिए समय फ़ंक्शन का उपयोग करता है सुरक्षित। यह मोड ग्राहकों को उस समय को निर्दिष्ट करने की अनुमति देता है जिसके दौरान कार स्थिर होगी, रात के घंटों के दौरान, उदाहरण के लिए, अपने स्मार्टफोन पर अलर्ट प्राप्त करने के लिए यदि वे निर्दिष्ट अवधि के दौरान उपयोग किए जाते हैं, और कार के किसी भी अनधिकृत आंदोलन के बारे में तुरंत चेतावनी देते हैं। ।

“बेव प्रो” प्रणाली मानक सुविधा के रूप में उपलब्ध है एसई और यहएचएसई, और एक वैकल्पिक सुविधा के रूप में एस। और मॉडल के लिए मंच एस एक “बीवी” प्रणाली है (Pivi) जो एक एप्लिकेशन के माध्यम से ड्राइवर के फोन का उपयोग करके नेविगेशन सिस्टम को सक्षम करता है Apple CarPlayBiffy में एक ऐप भी शामिल है Android Auto प्राथमिक विशेषता के रूप में।

सार्वभोमिक रचना

एक डिब्बे द्वारा विशेषता XE चिकनी बनावट और प्रीमियम सामग्रियों के साथ, डैशबोर्ड कवर से लेकर सेंटर कंसोल साइड्स, डोर आर्मरेस्ट और निचले केबिन तक सब कुछ प्रीमियम टेक्सचर वाली सामग्रियों में जोड़ा गया है।

नई स्प्लिट-फ्रेम स्टीयरिंग व्हील डिज़ाइन केबिन में विस्तार से ध्यान आकर्षित करती है, और ये विवरण पूरे केबिन में दिखाई देते हैं, जिसमें जंपिंग जगुआर लोगो हैडरेस्ट पर कढ़ाई की जाती है और सीटों के लिए उपलब्ध वेटेड असबाब।

तकनीक का उपयोग कर केबिन एयर आयनीकरण प्रणाली भी उपलब्ध है nanoe यह एलर्जी और अप्रिय गंध को समाप्त करता है, और इस प्रणाली में एक 2.5um वायु निस्पंदन मानक भी शामिल है, जो बहुत छोटी अशुद्धियों को पकड़ता है – जिसमें 2.5 सेमी तक के कण शामिल हैं – जो कि स्वास्थ्य को बेहतर बनाने और उन्हें सुरक्षित रखने के लिए है। ग्राहक “फ़िल्टर” बटन पर क्लिक करके सिस्टम को सक्रिय कर सकते हैं।

बाहरी डिज़ाइन के लिए, जिसने कार को पेश करते समय व्यापक अपडेट देखा XE नया पिछले साल, इसमें एक ही चौड़ी फ्रंट ग्रिल और बम्पर डिज़ाइन है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक स्थिर उपस्थिति है। जंगला में घुमावदार साइड प्रोफाइल के साथ एक इंटरलॉकिंग जंगला डिज़ाइन है – जो एक वाहन के लिए सामान्य है मैं-पेस ऑल-इलेक्ट्रिक – जो डिजाइन में शक्ति को उजागर करता है। चौड़े, तीखे निचले खांचे एक तकनीकी छाप देते हैं और संकीर्ण, सुव्यवस्थित प्रोफाइल के साथ एक विशिष्ट उपस्थिति देते हैं, जो दिखने में ठोस होते हैं।

कार का रियर एक मजबूत नज़र के साथ आता है जो कार की चौड़ाई को उजागर करता है, अधिक स्थिर छाप छोड़ने के लिए, और वायुगतिकीय प्रदर्शन को बढ़ाता है।

विभिन्न मॉडल उपलब्ध हैं XE काले बाहरी डिजाइन पैकेज के साथ, जो संशोधित तत्वों के लिए एक चमकदार दिखने के लिए धन्यवाद प्राप्त करता है और चमकदार काले रंग में समाप्त होता है, और इसमें उत्कीर्णन और सामने जंगला, कम वायु वेंटिलेशन फ्रेम, साइड एयर आउटलेट, खिड़की के चारों ओर, और 2021 मॉडल वर्ष के लिए विशिष्ट काले लोगो।

एक कार के साथ टिकाऊ और हल्के वाहन बनाने के लिए जगुआर की प्रतिबद्धता जारी है XEइसकी एल्यूमीनियम केंद्रित संरचना में अधिक स्थिरता के लिए एक बंद उत्पादन चक्र में पुनर्नवीनीकरण एल्यूमीनियम शामिल है, और जगुआर की यात्रा के लिए जगुआर की यात्रा का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसका अर्थ है शून्य उत्सर्जन, शून्य दुर्घटना और शून्य भीड़ के साथ एक दुनिया।

ग्राहक विनिर्देश पैकेज के बीच चयन कर सकते हैं एस और यहएसई और यहएचएसई, जिसके लिए विनिर्देशन उपलब्ध हैं आर-गतिशील उनमें से हर एक।

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